Découverte de la semaine: Oldsmobile 442 1969
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Aaah l'Âge d'Or des moteurs aux cylindrées démesurées retrouvées sous le capot des bateaux à deux portes à propulsion arrière. On pense à ces muscle ou poney cars à l'américaine qui encore aujourd'hui ont le don de faire rêver. La fin des années 60 ont été des années fastes pour l'introduction de ces voitures de mauvais garçons. Quelques modèles ont bravé l'épreuve du temps et se retrouvent encore aujourd'hui sur nos routes portant le millésime 2016.
Ce n'est pas le cas de cette Oldsmobile 442, des chiffres qui en disent long. Si à l'introduction du modèle en 1964, les chiffres signifiaient carburateur à quatre corps, quatre vitesses au plancher et deux tuyaux d'échappement, l'introduction l'année suivante d'une boîte automatique à trois vitesse a donné une nouvelle signification à l'un des "4"; les quatre vitesses ont été remplacées par une cylindrée de 400 pouces cubes, soit de 6,6 litres. Déjà en 1969, cette Américaine musclée était équipée du V8 Rocket produisait environ 350 chevaux envoyés aux roues avant, propulsant le gargantuesque coupé de 3 628 lb.
1968 a marqué l'arrivée de la seconde génération du modèle. Ce fut aussi la première année que la nomenclature 442 est devenue indépendante, ayant jusque là accompagné le nom de modèle Cutlass. Cette nouvelle génération s'est mérité un nouveau look, un empattement plus court de 7,6 centimètres et une nouvelle carrosserie. L'année-modèle 69 a poursuivi sur cette nouvelle lancée avec l'introduction d'ensembles d'options "W" et de différentes variantes et combinaisons d'options et de motorisations. Le modèle a finalement vu sa dernière année sur le marché en 1991, alors bâtie sur la plateforme de la Calais Cutlass S.
Annoncée à 38 000$, cette Oldsmobile 442 1969 se trouve dans la moyenne forte des prix retrouvés sur le marché de l'usagé. Selon l'annonce, le véhicule n'afficherait que 21 000 kilomètres à l'odomètre ce qui peut être une bénédiction ou un malheur; comme pour tout véhicule usagé, il serait idéal de la faire inspecter par votre mécanicien de confiance. L'annonceur indique que le véhicule a été assidûment entretenu et que la peinture a été refaite en 1991 ce qui n'est pas automatiquement gage de qualité. En revanche, en bon état, cette trouvaille vous fera revivre la nostalgie d'une époque où l'essence ne coûtait que 35 ¢ le gallon et où les énormes cylindrées à la consommation outrageuse régnaient en reines.
